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大疆DJI Avata 2售后维修服务中心客户服务热线受理中心/2026

时间:2025/11/26 16:10:19

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《Avata 2飞丢记:一次意外的“失控”与重生》

上周带Avata 2去郊外试飞,正玩得开心突然电机“滋啦”一声就停了,飞机像片落叶往下栽。我赶紧推油杆想抢救,结果摇杆完全没反应,眼睁睁看着它坠进玉米地。

一开始还以为是电池没电,换了块电池还是一样。打开App检查,云台模块显示“红色警告”,飞控系统提示“姿态模式异常”。最糟的是图传信号突然变成“雪花屏”,远处的Avata 2只剩个小黑点在移动。

想起说明书说过“校准指南针”能解决这类问题。我找了片空地把飞机平放,用手机App重新校准磁罗盘。校准到一半时,无人机突然剧烈震动,四个螺旋桨疯狂旋转——原来是GPS模块突然“苏醒”了!屏幕上显示高度从0米飙升到10米,飞机在离地1米处悬停,云台还在疯狂抖动。

赶紧切回“返航模式”,飞机却一头扎向地面。手忙脚乱中我发现问题:之前换电池时误碰了“低电量保护”开关,系统默认进入“紧急迫降”状态。重新关闭保护开关后,摇杆终于恢复控制,我猛拉油门把飞机从玉米堆里捞了出来。

机身虽然有点划痕,但电机和电池都还能用。拆开桨罩检查,发现一根电机线被玉米叶缠住,磨损后短路导致动力中断。看来Avata 2的抗造能力真不错,这点小故障修修就好。

这次意外让我明白:无人机就像个精密的小机器,飞行前检查桨叶和连接线是多么重要。下次试飞前,我得先给Avata 2做个“全身安检”,再也不敢只凭感觉飞了。现在它已经重新挂上我的遥控器,等待下一次自由翱翔。

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