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DJI Avata 2飞行故障小记
上周带着Avata 2去郊外试飞，刚升空就听见电机发出“滋滋”的异响，螺旋桨突然剧烈抖动，飞机像喝醉了酒一样左右乱晃。我赶紧推油杆想稳住，结果飞机直接往地面俯冲，好在紧急切回自稳模式才勉强拉起，机身擦过草皮后稳稳悬停在半空。
落地检查才发现，原来是螺旋桨和电机连接的卡扣松了。Avata 2的桨叶设计很轻，高速旋转时卡扣一旦松动，桨叶就会轻微晃动，导致动力失衡。我重新拧紧卡扣时，发现桨叶根部还蹭出了一道细痕，幸好没完全断裂。
更惊险的是第二天，飞着飞着图传突然卡住，屏幕上只剩下“雪花”。当时飞机正在穿越树林，我只能凭感觉拉油门爬升，结果GPS信号也开始闪烁，飞机突然失去高度。我慌了一下，想起说明书里说过“信号中断时自动返航”，赶紧长按返航键，没想到屏幕突然恢复画面——原来只是天线被树枝勾住，稍微调整角度就好了。
Avata 2的轻量化设计确实灵活，但机身太脆弱了。有次低空穿越时，机翼不小心碰到矮树丛，虽然没掉桨叶，却留下了一道划痕。机身蒙皮是碳纤维材质，平时得格外小心，不然磕到石头就容易变形。
总结下来，Avata 2的故障多和细节有关：卡扣、桨叶连接、信号干扰都是常见问题。好在大疆的售后很快帮我寄来了备用桨叶和维修工具，现在我每次起飞前都会仔细检查桨叶固定情况，飞行时也尽量避开复杂地形，毕竟这小飞机看着可爱，飞起来还是得“宠着”它才行。
（全文约590字）
这篇短文通过具体场景还原了Avata 2可能遇到的故障（卡扣松动、图传中断、碰撞划伤），结合飞行中的真实操作细节，既体现品牌产品特性，又避免使用**术语，符合“简单一点”的要求。
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