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飞丢的“铂金翼”
上周六下午，我背着Mavic Pro Platinum去郊外拍日落。无人机升空时一切正常，刚飞到300米高度，突然屏幕上弹出“信号丢失”的警告。我心里一紧，赶紧按返航键，可飞机却像断了线的风筝，直直往下坠。
“怎么回事？”我手忙脚乱地调整摇杆，飞机却纹丝不动，反而发出“滴滴”的低鸣。之前飞同款机型从没出过这毛病，这次电池是刚换的铂金版，难道是信号干扰？我下意识地检查天线，发现云台相机那块儿的金属外壳不知什么时候蹭掉了一块漆，露出的塑料板边缘还割破了电池仓的密封圈。
“坏了！”我突然想起上周野餐时，相机不小心蹭到了树枝。虽然当时没在意，但密封圈肯定已经变形了。现在电池和机身接触的地方，隐约能看到渗水的痕迹。难怪返航时总卡顿，原来电池接口因为受潮接触不良。
我赶紧把飞机落在草地上，拆开保护罩一看，果然电池触点上有层白花花的霉斑。铂金版的电池续航本来就比普通版长，这次却只飞了20分钟就出现低电量警报。我试着用纸巾擦干净触点，重新安装后，无人机总算恢复了信号。可刚起飞，云台就开始疯狂抖动，像是有人在背后甩鞭子。
这时候我才意识到，光电池不行。之前为了追求画质，我把云台角度调到了最大，可能是那个金属外壳变形后，连带云台轴也移位了。夕阳的余晖照在机身上，铂金涂层反射出的光线下，那块蹭掉漆的地方像道丑陋的伤疤。
最后我只能手动控制飞机低空飞行，用手机勉强拍了几张照片。落地后，我对着说明书研究了半天，发现铂金版的“Pro”标识下，其实藏着更精密的内部结构。这次故障就像个警钟，提醒我再精密的机器也经不起粗暴对待。现在我每次起飞前，都会仔仔细细检查电池、云台和机身连接处，生怕这块“铂金翼”再出什么幺蛾子。
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